【特賣會】自慢9：管理者的對與錯—43則管理課題解答破盤
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主管的天職是完成組織交付的任務，
熱銷產品因此我們總是希望能做對，但錯事又必然會發生。
當事情有好結果時，要能細究其中是否還有改善的空間；
出現不好的結果時，更要找出原因，修正流程，避免再犯。
經理人想要多對少錯，必須先調整好自己的心態，例如：
網路熱賣商品◆經理人的一生，都要戒慎恐懼，努力學習
三十五歲以前，通常是職涯的探索成長期，一個人會從基層的工作者，提升為中層主管，這是經理人重要的歷程。但有些人在升上中層主管後，習於安逸，甚至自我感覺良好，開始放慢腳步，不學習、不改變、不進步，不但自己升不上決策高層，更會成為公司進步的絆腳石。
2019熱門商品◆主管對團隊要愛惜、要善用，命令要合理、要適當
許多主管為了完成任務，會無所不用其極的去要求團隊，這樣的主管心中只有自己的績效和成果，沒有考慮團隊的能力與感受。以自我為中心的主管，通常留不住好部屬，這種團隊如果遭遇困境，必然一敗塗地，因為團隊成員只會等待上級指令，不會獨立思考。主管心中要視團隊為一家人，善待之、慎用之。
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經典商品經理人的每個決策，不僅會影響到自己的成果，
還會牽動到部屬、上級，甚至公司，
無論結果好壞，我們都必須時時反省檢討。
從本書開始，明辨從用人到決策的陷阱與缺失，
就能不斷完成任務、持續晉升，獲得更大舞台！
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作者： 何飛鵬
新功能介紹- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2016/04/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
醫用含粉手套 2021年起禁止輸入製造 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
醫用含粉手套曾在國外發生過敏或感染等不良事件，包括德國、美國、日本及菲律賓陸續全面禁用，我國也擬跟進。但衛福部食藥署原預估於2020年起禁止輸入製造醫用含粉手套，卻因我國使用比率相當高，廠商及醫院的供貨合約來不及更改，日前拍板延期至2021年，提供業者緩衝期配合。食藥署醫粧組科長吳正寧說，含粉手套價格為無粉手套的六成，多數醫院會使用含粉手術手套及檢診手活動商品介紹套。統計2014年至2推薦產品送禮酒推薦016年間，我國含粉手術手套用量逾1000萬雙，無粉手術手套僅50萬雙，含粉手套使用量是無粉的20倍。. } }); } 然而，含粉手套的粉類是玉米澱粉。吳正寧指出，國外發現使用含粉的醫用手套不只可能導致醫療人員過敏，病人也可能增加過敏或傷口感染的風險，德國於1998年全面禁網路熱賣產品最近流行商品用，美國、日本及菲律賓等國也陸續宣布禁用。吳正寧表示，該署原預估2020年起也要跟進，全面禁止醫用含粉手套的輸入製造，但日前徵詢廠商及醫院的意見發現，不少廠商和醫院已經簽下供貨合約，公立醫院在明年採購上的預算編列也已完成，通知太晚，轉換期不夠。吳正寧說，經該署研議後決定，將醫用含粉手套的禁止輸入製造期程往後延一年，改為2021年元旦，也代表現有的手術含粉手套及檢診含粉手套之許可證也要全面廢止。團購人氣產品產品不過，在2021年之前輸入製造的產品，因仍屬合法持有，業者仍可以販售還在有效期間內的醫用含粉手套，等同逐步禁用。吳正寧表示，未來無粉手套若被驗出粉量超標，將視為不良醫材，可處6萬至5000萬元罰鍰；未經核准進口、製造或假借無粉手套之名輸入含粉手套，則可處3年以下有期徒刑，得併科1000萬元罰金。醫用手套示意圖。 示意圖／Ingimage 分享 facebook
普悠瑪列車事故 雙向停駛鐵路局全力搶修
台鐵第6432次樹林開往臺東的普悠瑪列車，下午在宜蘭縣冬山-蘇新間東正線發生出軌事故，5節車廂傾覆，雙線不通。全列車旅客366人，其中17人送醫院前死亡，126人受傷。29人送羅東聖母醫院治療、45人送羅東博愛醫院治療、44人送蘇澳榮民醫院治療、2人送陽明大學附設醫院全力搶救。
鐵路局將漏夜全力進行搶修，羅東至東澳站間持續以公路車輛辦理旅客接駁至通車止。花蓮站表示,北上列車7:30會開出區間車,旅客先搭乘至東澳,再搭接駁車,到羅東站,羅東站之後就可搭列車前往北部，旅客只要有票就可搭乘，晚上都會彈性開車。
目前大批行程受阻旅客都在詢問列車狀況，非常焦急。目前北上只有區間車，但能開出多少區間車，還無法確定；南下還沒有列車，所以南下旅客還在焦急等待。
台鐵普悠瑪列車下午在宜蘭縣冬山-蘇新間東正線發生出軌事故，宜蘭縣代理縣長陳金德表示，縣府已啟動大量傷患救助系統，指示警消連夜擴大搜救，找尋是否還有受困待援民眾。
陳金德受訪表示，目前事故原因仍在查明中，現場車廂出軌翻覆造成嚴重受損，初步已發現17人失去生命跡象，目前統計送往醫院治療的輕重傷人數共53人。
陳金德說，事故發生後，宜蘭縣政府獲報後立刻啟動大量傷患救助系統，各大醫院協助搶救，警消、軍方、海巡署與鐵路局工務段都在場救援中。
陳金德表示，罹難者遺體將先送往蘇澳榮民醫院暫置，由宜蘭地檢署檢察官相驗，另也要求鐵路局工務段務必連夜進行必要處理，讓交通儘早恢復正常。
陳金德表示，已指示宜蘭縣政府消防局指揮中心，持續在事故現場持續尋找是否還有受困或罹難的民眾，擴大搜索，務必連夜完成相關救援工作。
陳金德說，目前現場救災能量足夠，車廂內的遊客均已清出，將找大型機具，把車廂吊起扶正，至於事故發生原因，仍待台鐵調查釐清。（編輯：方沛清） 1071021
Folder: 20181021\CAP
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