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作者： 施耐庵
新功能介紹- 出版社：三民
新功能介紹 - 出版日期：2006/07/05
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被WiFi聯盟、SD協會除名…華為暗批歧視 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
華為被WiFi聯盟、網路熱銷產品經典產品SD協會除名。（路透） 分享 facebook 最新出版大力推薦 繼Google終止與華為合作之後，近日華為更3C產品推薦被「SD協會」及「WiFi聯盟」等行業協會除名。華為昨發聲明指，其產品和服務並不會受到影響；華為暗批「歧視、不公平」，認為標準和產業組織不應限制、暫停或者終止任何遵守章程的會員權利，否則只會動搖組織的生存基礎。美中貿易戰火延燒，Google 與安謀（ARM）陸續宣布停止與華為合作，不僅讓華為新手機無法搭載 Gmail 、YouTube、Chrome等服務，讓華為上游晶片浮現斷鏈危機。. } }); } 同時，無線網路認證組織「Wi-Fi聯盟」表示，基於美國川網路熱銷產品推薦產品普政府最近對華為的技術禁令要求，「暫時限制」華為參與該組織的活動。可制定SD記憶卡標準的「SD協會」將華為從該組織的成員名單上刪除，聲明說，這是遵守美國商務部的命令。美國科技網站CNET說，華為仍可使用目前Wi-Fi和SD記憶卡的相關技術，但可能失去未來參與新標準制訂的決策權。專家表示，華為仍然有能力生產晶片和產品，但由於缺少影響國際標準制定的能力，未來將重挫該公司的國際競爭力。
遭質疑是假普悠瑪 台鐵改口：車不好
政治中心／綜合報導
段宜康2017年在臉書上表示，普悠瑪號是「假的傾斜式列車」，因為原本招標規格中的橫向加速度容許值和後來得標的規格不太一樣。對此，立委林俊憲今（22）日在三立《鄭．知道了》表示，台鐵剛開始引進普悠瑪時大讚其效能，在段宜康提出質疑後，台鐵就改口說這車不好、沒繼續購買，他說，雖然當時主導此案的高層大部分已經退休，還是呼籲相關單位查明真相，給社會一個交代。
▲林俊憲說，台鐵被段宜康質疑後，改變說詞。
立委林俊憲則說，反對普悠瑪的人是反對安全性，若當時沒有放寬標準，「普悠瑪就不能賣，只能買太魯閣」；他還說，台鐵剛開始引進普悠瑪時，大讚車子很好，「過彎不用減速，日本也在使用」，在被段宜康質疑後，台鐵就改變說詞，說「車子有強大離心力，可能毀損到鐵軌」。
林俊憲指出，「台鐵後來不買普悠瑪，我覺得是一個正確的決策」，因為若當時繼續購買，現在又發生意外，那後續採購的車子要怎麼辦？他還說，雖然當年負責採購案的高層大多已退休，仍希望相關單位早點查明此事的真相。（編輯：李艾庭）
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