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蓋洛普諮詢公司每年都會發表員工敬業度調查,最新的數據指出,全球有超過八成的員工在工作上漫不經心,其實這一點也不令人意外,因為我們現在有大量的證據,證明現代職場很多面向都已經過時、會造成反作用甚至使員工的心理受到傷害。正因如此,用來規範人們工作的架構,本來就無法讓職場欣欣向榮。也沒有所謂哪一個單一方法才是正確的組織經營之道。即便身處同一產業,小企業面對的挑戰和跨國企業遭遇的風險更是大相逕庭。職場太過複雜,難以簡化成單一的公式。

打造非凡職場的三大關鍵:

>>> 心理需求是員工敬業度的核心網友開箱介紹
特賣會要如何讓員工兢兢業業?給他們機會,讓他們每天都感受到自主、能幹以及和其他人休戚相關。要讓員工感受到與其他人之間的連結,更重要的是要善用親密關係中的自然催化劑來引發互動:鄰近、熟悉、相似和自我揭露。例如:製作一套需花很長時間的報到流程,把重點放在觸發友誼,或者舉辦工作以外的活動讓同事合作達成高遠目標。

>>> 能因應員工身心限制的組織會更成功
與其忽視生理限制、堅持員工要加把勁撐過低能量期,不如妥善設計職場,作法必須根據組織的工作類型而定,這表示要營造各種不同的「洞穴與營火」,讓員工有權選擇最適合自身任務性質的環境。例如:讓員工能運動、玩樂,偶爾小寐一會,甚至就排入上班時間。不管是哪種組織,能接觸到太陽光、擁有沾染個人色彩的職場空間、提供健康的小點心以及可以休息一下補充能量,都會有幫助。

>>> 整合工作與家庭生活有助於提升兩者的品質,追求「工作與人生的平衡」
與其假裝工作與個人生活是分開的,倘若組織能主動設法調和兩個世界會比較有利。例如:讓員工的另一半參與下班後的活動以深化職場友誼;直接向家屬表達感激對於員工在職場上的自豪感有何影響;容許員工上班時花一個小時去看女兒的足球賽,此時便培養出了忠誠度和承諾,長期來說,一定能為他們省下很多成本。

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「真是一本讓人驚奇、處處機鋒、文字精妙且絲絲入扣的讀物。對於人能利用哪些方法有效搞定大小事,我一邊讀一邊發出了無數次的『啊哈!』驚嘆。」——《Getting Things Done》作者 大衛?艾倫

「傅利曼博士以跨領域的學術研究及大量實際企業的範例為基礎,提出打造非凡職場的原創指引。你在他處絕對找不到這些真知灼見。是你現在就該收藏的當代經典。——《What Got You Here Won't Get You There》作者 馬歇爾?葛史密斯

省錢達人「我們已經迷途。在這本讓人驚豔的好書裡,朗恩?傅利曼幫助我們回到正途,不僅探索工作的意義,也研究人們要如何大幅躍進並更貼近人性、更充滿生氣而且成效更好。——《The Icarus Deception》作者? 賽斯?高汀

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「本書是一趟巡禮最新科學的引人入勝旅程,讓我們了解如何提升組織裡的生活品質。心理學家朗恩?傅利曼檢驗如何解放創意、提振動機和提供獎勵與認同,好讓人們齊心合作,而不是反而讓他們各自為政。——華頓學院教授兼《Give abd Take》作者 亞當?葛蘭特


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Ron Friedman
  • 譯者: 吳書榆
  • 出版社:晨星   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/10/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過,交通部核定上限一萬三千元,北高為一萬三千五百元;學費下限八千元,台北市九千元。有鑑於營運成本上漲,公路總局六月起擬將全台好康報報熱賣商品英文學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元,未來上駕訓班至少一萬元起跳,漲幅二成五,初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元,僅北高因物價較高,上限比本月刷卡優惠其他縣市多五百元,台北市下限更多一千元。公總表示,物價指數十多哪裡便宜戰利品年來提高一成,加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高,公總前年啟動研究案,近日拍省錢大作戰熱銷排行榜板調幅。. } }); } 公總說,現行學費下限八千元,但只收八千的業者不到十家,普遍都在一萬元,下限調高符合現況;上限也統一全台價碼,都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用,已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制,業者可申請提高上限,最多不超過一萬六千元,但要提報哪些成本還須研議,不會在六月上路。


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草根影響力新視野  祈懷秋  

陳水扁先前在臉書上表示,北高兩場反併吞遊行過後,高雄市長激烈的選情會不會起任何變化,他比任何人都緊張。阿扁真的是過度緊張了,原本被獨派人士稱為山寨版的高雄場,預計要發動萬人造勢集結,但是根據警方估計只有5000人左右,至於「反併吞正名公投」正版的台北場,主辦單位宣稱有12萬人的活動,警方估計尖峰時間大約只有6000人左右。一場幾千人的活動對於高雄選情會有什麼變化可想而知,高雄一百多萬選民,出動幾千人參加活動不過是滄海一粟。阿扁的記憶顯然停留在2004年的228那場百萬人牽手護台灣的造勢活動,當時一百多萬人在將近500公里的路段上呼喊,「反飛彈,要和平」、「牽手護台灣」、「和平公投」等口號,真的聲勢浩大,陳水扁也順利當選連任總統。

陳其邁現在面臨的時空已經今非昔比,台灣歷經再次的中央政黨輪替,但是高雄二、三十年始終維持綠色執政不變,惟客觀環境已經產生巨大的變化,城市變老,人民變窮,豪雨過後地上5000個坑洞,年輕人找不到工作,紛紛北漂,高雄從2都淪為3都,負債全國最高,農產品賣不出去,店家生意蕭條,到處可見關門歇業。今年六月的時候農產品滯銷,眼看著堆積如山的水果,血本無歸,損失慘重,心在淌血,高雄的鳳梨伯懷念馬英九執政的時候農產品可以外銷,對於鄉下老農,沒有比經濟和生活更要緊的事情了。統獨的事情離市井小民真的很遙遠,民眾終於體會到民進黨用意識形態治國,堅拒九二共識以致於讓農產品賣不出去,帶給一家大小生活的衝擊。這些都是孕育讓韓國瑜可以在高雄崛起的條件,高雄這些年的悲苦讓韓國瑜被期待扮演高雄人的救世主。







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