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馬汀．路克不管在公司或者是在家裡都自認是超級巨星——不信你可以問問他。與生俱來，比聖母峰還要高的自負，加上對自己毫無自知之明，讓他對自身周遭人、事、物的變化是如此不自覺，竟還因此愉悅地過著日子。身為一家跨國大企業英國區行銷總監，馬汀?路克為了及早達到事業顛峰，進入核心領導團隊，特地聘請名叫潘朵拉的生涯訓練師為他規劃為期一年的生涯訓練課程，以便自己隨時都能「超越最佳表現22.5%」。不過，努力追求「自我成長」的馬汀卻總是讓身邊同事、親友失望。他只靠黑莓機與兒子溝通卻自認為最佳老爸；他看著妻子進入同一家公司大展身手而心理不平衡；他喜歡創造新的詞語（創新意TM），卻完全不懂箇中道理；他用黑莓機接收秘密情人所發出的鹹濕簡訊，但最後黑莓機卻莫名失蹤。黑莓機持續發出一封封使馬汀陷入極大危機的郵件，到底是誰偷走了黑莓機？《誰偷了我的黑莓機？》不但描繪出一個毫無建樹的高階經理人的辦公室生活，還大大揶揄了跨國企業的經營內幕與思維理哲。打開這本體裁特別的電子書信體小說，保證內容夠辣、夠嗆、夠諷刺，並不時能讓你捧腹大笑！
作者簡介露西．凱勒薇（Lucy Kellaway，1959 ~ ）畢業於牛津大學，目前是英國《金融時報》（Financial Times）管理版專欄作家。過去十年來，露西．凱勒薇因為在《金融時報》每週一的專欄中針對企業體系屢屢發表深具洞見的文章而聲名大噪。後來，她以匿名在星期四的專欄中開始連載一位名為「馬汀．路克」的高階經理人的個人信件，內容十分辛辣諷刺。2005年，露西．凱勒薇與馬汀．路克「合作」寫下《誰偷了我的黑莓機？》。露西．凱勒薇曾獲得2006年英國新聞大獎最佳專欄作家殊榮。她也曾獲得其他多項英國新聞獎項。
露西．凱勒薇在分析馬汀原型時透露，馬汀．路克是每個想進入企業領導階層的男性經理人代表。他深深地被自己的野心所驅使，從來不自我懷疑，更不瞭解自己的能力所限；他自恃甚高，覺得自己創意十足，實際上卻不精選曉得自己所面對的是什麼；他追求名利，但更想要眾人對他能力的認可；他幻想大家會喜愛他，並且為他總是能「跳出框框」的創意所折服，但實際上只會提出一些了無新意的點子；他是在企業競爭體系底下一個無恥的參賽者。
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商品訊息簡述:
作者： 露西．凱勒薇
新功能介紹- 原文作者： Lucy Kellaway
- 譯者： 黃聿君、劉冠宏
- 出版社：遊目族
新功能介紹 - 出版日期：2008/01/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
macOS 10.14.5爆漏洞！略過防禦認證機制執行未辨識的App | 軟體情報 | 數位 | 聯合新聞網
圖片及資料來源：9to5mac 分享 facebook Apple在2019年5月中旬釋出 macOS 10.14.5 系統更新，但沒想到這新系統竟然爆出有安全漏洞。駭客可以直接略過 macOS 系統第一道安全防禦 Gatekeeper，系統忽略辨別 App 是否來自 App Store 或 Apple 認證的開發者，就能獲得系統 Shell 權限執行未辨識的 App。 圖片及資料來源：9to5mac 分享 facebook 這次出現漏洞的 Gatekeeper 其實是 Mac 系統使用者常會遇到的防禦功能。. } }); } 戰利品搶購 正常來說，macOS 系統允許使用者直接安裝 Mac APP Store 或被認證的開發人員製作的軟體，但某些好用的第三方 mac年終募集OS App 卻必須直接從網路上下載，而這時 Mac 系統的 Gatekeeper 功能就會啟動防禦，螢幕會跳出「無法打開 XX特賣會折價券代碼X，因為它來自未識別的開發人員」的警告視窗；但…這次 ma撿便宜購物便宜團購cOS 10.14.5 的漏洞會導致 Gatekeeper 防禦功能失效。 圖片及資料來源：9to5mac 分享 facebook 這次漏洞對於普通單機使用者而言影響不大，但對於時常需要 SSH 遠端連線的使用者來說，就會有危險了。尤其是駭客製作的 zip 壓縮檔案裡面藏著特定的資料夾「/net/evil.com/Documents」，使用者下載解壓縮就會略過 Gatekeeper 防禦功能，而且可以在沒有任何警告下執行不受信任的 App。圖片及資料來源：9to5mac《原文刊登於合作媒體三嘻行動哇，聯合新聞網獲授權轉載。》
普悠瑪傾覆傷亡慘 台鐵致歉：速查事故原因
台鐵普悠瑪列車發生傾覆意外，傷亡人數再上修，初步已知釀成18死148人受傷。交通部次長王國材與台鐵局長鹿潔身21日晚間召開記者會先後向社會大眾致歉。鹿潔身表示，事故原因目前正由行保會調查中，王國材也表示會痛加思痛檢討，避免意外再發生。
台鐵普悠瑪列車發生有史以來最嚴重出軌事故，台鐵局長鹿潔身21日晚間召開記者會說明事故狀況，並鞠躬向社會大眾表示歉意。
鹿潔身指出，台鐵6432次由樹林開往台東的普悠瑪列車是在21日傍晚4時50分在冬山跟蘇澳新站之間發生出軌重大意外，全列車出軌，8節車廂中有5節車廂傾覆。
初步統計，全列車旅客366人，其中18人送醫前死亡，148人受傷。台鐵在事故發生後第一時間隨即成立一級應變小組，傍晚6時成立中央災害應變中心，目前台鐵正漏夜全力進行搶修。
至於事故發生原因，鹿潔身強調行車保安委員會已經前往現場調查，目前已知該列車去年才做過6年一次的大保養，是否有可能因為速度過快以致過彎時釀災，也都需要進一步調查。鹿潔身：『(原音)這個普悠瑪列車就是一般所謂的傾斜式列車，它的特性就是列車在過彎的時候，它透過它的傾斜設計，比其他列車提速，這個東西在造車、試車營運，這班車跑已經6年，這些都在規範內，初步了解，那個路段大概是一個三百公尺半徑的彎道路段，詳細的速度因為我們還要在事故搶修後，再檢視車上的行車記錄器才會了解，因為司機本身也受傷在醫院中。』
一同列席記者會的交通部次長王國材對於普悠瑪發生傾覆造成重大傷亡意外，也表示遺憾，他指出，交通部長吳宏謀已經抵達事故現場指揮善後，並前往醫院探視傷者。
王國材強調，過去台鐵已針對鐵路與車輛狀況提出改善、更新計畫，等到整起事故調查原因出爐後，一定會痛加思痛檢討，避免意外再發生。
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