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下面附上一則新聞讓大家了解時事
19歲少女遭父親性侵 淚訴小學就曾被表姨丈猥褻
高雄1名19歲的少女因遭父親性侵,接受社工安置後,才吐露自己在國小時就曾被表姨丈撫摸猥褻,還多次險遭性侵;法官審理後認為,少女出現創傷後壓力症候群,且指證具體,並依強制性交未遂罪、強制猥褻罪,判表姨丈6年徒刑。
判決書指出,少女小鈺(化名)2006年至2008年就讀國小時,曾被表姨丈要求躺在床上,胸部和下體也遭撫摸,還被逼著幫忙口交,小鈺拒絕逃走後,才逃過一劫。不過,2012、2013年間,表姨丈又推倒小鈺上床欲性交,因小鈺奮力抵抗沒有得逞,未料一段時間後,他竟未就此罷休,並稱「我現在戴保險套了,你不用怕了吧」,準備硬上,但又遭小鈺拒絕,因此改要求對方幫他打手槍,才肯善罷甘休。
表姨丈最後一次伸出狼爪為2014年10月間,當時小鈺因某位表姊結婚在化妝,突遭表姨丈後方環抱,胸部、下體也被強行撫摸,直到母親恰巧經過門口,表姨丈才停手。
如今小鈺因遭父親性侵,接受社工安置後,在大家的鼓勵下,才勇敢說出這段悲慘遭遇;不過,針對指控,表姨丈則是全部否認,並稱自己上大夜班,平常和對方幾乎無交集,碰面機會更是少之又少。
一、二審法官審理後,都依強制性交未遂以及強制猥褻罪判處表姨丈6年徒刑,被告不滿而提出上訴;高雄高分院法官則認定,因少女指證明確,事後也患有創傷後壓力症候群,加上2人至今尚未和解,因此裁定駁回男方上訴;全案可上訴。
實習編輯/許雅筑
此新聞報導之偵辦進度與資訊,任何人在依法被判決有罪確定前,均應推定為無罪。
《TVBS》新聞提醒您:
◎尊重身體自主權 請撥打113、110
◎勵馨基金會 台北市蒲公英諮商輔導中心專線02-2362-2400
◎現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7
◎婦女救援基金會 02-2555-8595
性侵防範要點:
◎察覺對方有性侵意圖時,應冷靜設法離開現場,並立即求救;若遭限制行動,勿過
度刺激對方,千萬不要抵死反抗。
◎相信直覺!拒絕不舒服或不喜歡的肢體接觸。
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◎當對方出現你認為不妥的言行時,應立刻離開或制止。
◎如遭性侵,應立即報警與求助信任的人。
台南捷運啟動 拚後年動工
中國時報【洪榮志╱台南報導】
總經費750億元的台南先進運輸系統,已納入行政院前瞻基礎建設第2期特別預算。台南市代理市長李孟諺22日主持台南市捷運工程處揭牌儀式時,更宣布第1期藍線可行性研究報告已獲交通部同意,綠線可行性研究也通過交部初審,希望第一條路線2020年動工,2025年完工。
台南市捷運工程處揭牌成立,由秦繼孔擔任處長。李孟諺表示,先進運輸系統已於2013年著手規畫,去年11月24日台南市捷運工程處籌備處成立後也展開先期作業。其中,優先路網的藍、綠、紅3線,已獲納入前瞻基礎建設特別預算內,總經費750億元。
至於特殊地點,例如市區一些道路狹窄,是否適合高架或其他方式?將再廣徵民意或以專家參與、公民參與方式做最後定案的參考,並預計興建體驗願景館,讓市民率先透過影片或AR、VR等方式體驗。
李孟諺除向中央表達感謝外,也勉勵交通局團隊,今後不但不能鬆懈,前瞻基礎建設更要全力推動,期盼能如期達成第1條路線在2020年動工,2025年完工的目標。
交通局長林炎成表示,第1期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站,全長共8.6公里。第1期藍線延伸線,則從仁德至高鐵台南站,沿線配合高鐵特定區會展中心、綠能科學城、中研南院等建設,全長共9.26公里。
綠線配合中央安平港開發,由平實營區轉運站為起始站,經成大醫院連接安平港,全長共12.69公里。紅線則與高雄捷運接軌,由北高雄路竹大湖站,往北延伸至大同站,其中紅線南台南站與台鐵南台南站上下共站,全長共11.55公里。
林炎成指出,3線齊發總經費750億元,未來在2019、2020年補助1.16億元辦理規畫作業完成後,將可繼續工程細部設計、發包及施工等期程。
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