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下面附上一則新聞讓大家了解時事
產博會後招商成果在那 林右昌：廠商找不到地跑去桃園 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
基隆市政府前年舉辦的產業博覽會之後，為滿額享折扣基隆市招了多少商？基隆市議會副議長林沛祥下午總質詢關心基隆人的就業機限定折扣價特惠組合會，市長林右昌說，去年選舉時很多台商憂心中美貿易戰想回台，看到產博會來詢問，不過，他們要的土地面積很大，要五千坪以上，基隆沒有這麼大土地，某家廠商就跑到桃園去了。林沛祥質詢指出，他看到北五堵國際研發新鎮資料，會吸引900多家業者進駐，就業人口3萬4千多人，每年產值1730億，這是怎麼算出來的？. } }); } 市府產發處長林青海說，這是規劃公司的報告，以內湖科學園區為基礎。林沛祥再問，產博會辦完後可有業者有意願來北五堵投資？林青海回說，有，但業者不希望先曝光。林沛祥表示，許多基隆人為了多賺5000元，每天忍受4個小時通勤，既然北五堵國際研發新鎮的願景這麼美好，招商時程是什麼時候？市長林右昌說，產博會的目的是要讓全優惠網站最便宜國工商企業看到基隆存在，基隆市民知道基隆未來發展，城市能見度提升，大家才會來投資。去年選舉時很多台商憂心中美貿易戰想回台，看到產博會來詢問，不過，他們要的土地面積很大，要五千坪以上，但基隆沒有這麼大土地，某家廠商就跑到桃園去了。北五堵國際研發新鎮，中央給了4000萬做初期規劃，鐵路雙邊都是平地，要把劃定的範圍確認，已徵得80%以上地主同意，林右昌說，規劃案成型後，還要公共設施投資，那時會需要經費，要從市預算還是中央補助，到時候還要做努力，這會影響未來的開發期程，他沒辦法準確告知何時開闢完畢，北五堵研發新鎮是整個配套，會搭配輕軌捷運建設，二三年之內，可把地主整合好，把規劃案確定下來，這是比較確定的事情。基隆市長林右昌說，去年選舉時很多台商想回台，不過，他們要的土地面積很大，要五千坪以上，基隆沒有這麼大土地，某家廠商就跑到桃園去了。圖／基隆市政府提供 年終募集必買清單分享 facebook
5年來拒搭普悠瑪 學者點出台鐵困境
生活中心／綜合報導
普悠瑪號昨（21）日在宜蘭新馬站發生出軌意外，造成18名乘客死亡，台鐵仍在調查事發原因，但有學者指出，自己5年來都不搭普悠瑪，質疑台鐵維護人力的不足。
根據《天下雜誌》報導，銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元，早在2013年普悠瑪正式營運後，就在臉書發文表明拒搭，5年來要去花東，寧願搭自強號，只有一次是助理訂錯票才上車。
如今普悠瑪發生重大死傷事故，馬士元強調此次事故成因，必須以調查結果為準。但他也直言，以台鐵的基層維護人力，要行駛傾斜式列車有很大風險。「並不是說，普悠瑪一定翻車，但維護不好，連電聯車都會翻車，只是普悠瑪因為高速，風險比較高，所以我拒搭普悠瑪」。
馬士元指出，政府願意投資千億元拼建設，但管理與維護的長期工作卻不願意花錢，自2008年到2017年4月，台鐵北、中部道班人數已減少2到3成。而道班人員的工作就是負責巡檢軌道，是否有沉陷、扭曲、挫曲的現象，並定期更換、調整軌道。
馬士元也說，近年台鐵推動花東、屏東潮州電氣化、台中高架化，養護設備都增加，但人員沒有增加。馬士元認為，鐵路局長期受制於政府員額，必須公司化才能滿足人力需求。
▲普悠瑪出軌事故造成18人死亡。（圖／中央社）
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