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商品訊息功能:
商品訊息描述: 村上春樹最心儀的文學經典、魯迅最愛的文學作家；
日本「國民大作家」、近代日本文學最負盛名的大文豪──夏目漱石，
竭盡自身文學才氣、一生懸命的專業作家處女作──《虞美人草》，
唯一繁體中文版正式推出！
一部考驗作者寫作技巧和耐力的轉型作品，一本挑戰譯者專業的經典文學。首選
挑戰翻譯高難度駢麗文體，完整導讀、精彩注釋，
是理解夏目?石創作文風及日本風情的重要作品！我首次理解夏目漱石寫這部小說時的精神壓力和幹勁。他確實如他在辭職前一年寫給友人的信中所說那般，是秉著「如不顧性命的維新志士般的強烈精神」在經營文學，一字一句不厭其煩地推敲琢磨小說文字。──茂呂美耶千圓日幣上的國民大文豪，在他踏上人生歧路時創作出繁花似錦的《虞美人草》悲劇終於來臨。我早就預測到悲劇遲早會來臨。明明知道悲劇會來臨，我卻袖手旁觀地任其發展……因為我深知悲劇很偉大，才想讓他們體會悲劇的偉大力量。──摘自《虞美人草》送禮推薦外交官的女兒藤尾，學識出眾、談吐優雅。父親死後，為了從同父異母的哥哥手中奪取遺產，母親催她成婚。然而，藤尾對父親生前所決定的婚姻並不滿意，與還未有美好仕途的未婚夫相比，她更願與一個雖然貧困卻擁有極高榮譽的詩人交往。她沉迷於詩人為己傾倒的虛榮感之中。但是她並未料到這一切都是假象，早已有未婚妻的詩人只是考量更有前途的遠景。得知真相的藤尾難以接受，卻再也無法回頭……購買《虞美人草》是一部俳句連綴式的小說，行文絢爛多彩，奇思妙想屢屢湧現。對景色、人物的抒情描述行文間，處處洋溢著作者過人的才華。是夏目漱石嘔心瀝血的獨特創作。作者簡介2019熱門產品>特惠網路熱賣產品夏目?石原名夏目金之助。著有文論、俳句、漢詩，若干隨筆和書信。在文學上最大的貢獻是以十幾部長篇小說和短篇小說打造批判現實主義文學的里程碑，並提攜芥川龍之介等著名文人。擅長個人心理的精細描寫，為後代私小說風氣之先驅。既是英文學者，又精通文學，以其鮮明個性，立足日本文壇。代表作為：《我是貓》、《虞美人草》、《心》、《三四郎》、《門》。不能不逛譯者簡介好康活動2019熱銷商品茂呂美耶日本埼玉縣人，生於台灣高雄市，國中畢業後返日並於1986-1988年在中國鄭州大學留學。是嫻熟中文與日文的水瓶座作家。網路暱稱「Miya」，愛與讀者閒話家常日本文化，深受華文讀者愛戴，是知名的「日本文化達人」。年終募集
商品訊息簡述:
作者： 夏目漱石
新功能介紹- 譯者： 茂呂美耶
- 出版社：麥田
新功能介紹 - 出版日期：2012/04/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
改裝機車擾人清夢 桃市6月試辦「測噪」 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
避免改裝車再次非法改裝，市府環保局近年替噪音檢網友開箱介紹網購達人驗合格車輛貼上認證辨識以供標識，若再查獲改裝，可加重處3千元至3萬元不等罰鍰。 圖／桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車深夜呼嘯而過，往往擾人清夢，桃園去年檢舉陳情案1418件，雖較前年減少3成，取締績效也是全國第一，但稽查人力有限，難全面應付，市府環保局6超人氣產品限定產品月起將首度運用科技執法「測噪」，只要車輛經過稽查點設置的噪音偵測照相系統，噪音值超過一定分貝就感應拍照，進而年終募集必買清單通知車主受檢，以嚇阻高噪音車輛上路擾民。為避免改裝車飆車噪音擾民或衍生危險駕駛釀禍，市府環保、警察與監理機關每周採聯合稽查，去年攔檢2343輛，不合格告發1296輛，稽查取締成效列全國第一；但時代力量市議員簡智翔說，改裝車噪音擾人，路邊稽查檢測受限人力，希望市府增加科技執法力道，再者攔檢取締命中率高，代表漏網之魚更多，桃園多以路邊臨檢為主，也盼市府祭出因應對策。. } }); } 市府環保局指出，6網購達人熱賣商品月起確定試辦噪音偵測照相系統科技執法，將以陳情熱點為優先，該系統結合噪音計、單眼相機、紅外線光遮斷器並搭配電腦系統，如同測速照相系統，只要車輛經過，超過噪音計設定的分貝值，就會觸動相機拍照，並能同步記錄車輛所產生的分貝數。環保局噪音管制科長黃伯弘說，測噪分貝值原則為84分貝，但仍將視其環境路段做微調，至於系統所拍下的照片，稽查人員會進一步辨識是否為改裝車，才會通知車主到指定地點受檢，避免擾民，若車主逾期未到檢或到檢後仍不合規定，將依噪音管制法視超過分貝數開罰1800到3600元不等。黃也提到，由於噪音車出沒關鍵時間落在凌晨時段，且多屬瞬間的高噪音，目前面臨攔查不易加上人力有限，未來這套科技執法系統將搭配聯合稽查場次運用，另環保局針對噪音車，也有排氣管標籤認證、車行噪音管制等作法，今年也目標推動現場舉發開單，縮短限期改善時間，多管齊下遏止改裝噪音車出沒擾民。改裝機車噪音擾民，桃園市環保局採聯合稽查，每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。 圖／桃園市環保局提供 分享 facebook
葛謨夜訪德遜河隧道 拍視頻給川普看 要求資助修繕
紐約州長葛謨17日深夜來到哈德遜河下的過河鐵路隧道，以說明這條百年歷史的隧道承擔著美鐵(Amtrak)和新澤西州捷運(NJ Transit)的繁忙運輸，每天承運旅客數十萬人，但現已嚴重失修，他要求川普總統為隧道修繕提供聯邦資助。
葛謨深夜11時後搭工程車進入隧道表示，他可以說修隧道不是他的事，但這樣做是不負責任的。隧道連接到紐約市上班的通勤族，和從華盛頓到波士頓的旅客。哈德遜河隧道屬美鐵所有，主要由新州捷運使用。
葛謨說，他深夜訪隧道主要是拍視頻給川普看，顯示有必要在聯邦資助下挖一條新隧道，以關閉現有的隧道進行維修。葛謨希望川普能看到視頻。
挖掘一條新隧道和翻修老隧道的費用高昂，約需127億元。
賓州火車站隧道2015年因電纜破損而發生斷電事故，但葛謨當時表示，紐約州不會出錢修，因為「這不是我的隧道」。數月後葛謨與新州表示，只要聯邦政府肯為哈德遜河大通道的鐵軌維修計畫承擔一半費用，包括隧道在內，兩個州就承擔另一半。但川普拒絕葛謨的提議，認為紐約州和新州應承擔大部分費用。
哈德遜河隧道長2.5哩，葛謨對著鏡頭說，河水從隧道頂部滲漏，腐蝕了鐵軌、管道和設備。他還指著一處牆壁說，珊迪颶風洪水殘留的鹽分，已對水泥和向賓州火車站輸電的高壓線路造成侵蝕。葛謨用手指挖管道上的鏽跡，用腳踢隧道牆上剝落的水泥，說「我們要讓川普看看是多麼嚴重。」
但聯邦運輸部的代表說，隧道90%的使用是當地的捷運乘客，因此應由兩個州承擔大部分費用，而兩州要求的聯邦資助太多，是要把給其他地方的資助轉給他們。
葛謨表示，川普剛當選時，他就希望能與川普在基礎設施建設上加強合作，因為川普自然會傾向紐約市的需要，而他去年大部分時間也竭力避免批評川普。
但隨著葛謨尋求三連任，他開始批評川普的政策，兩人甚至因為葛謨今年8月在紐約上州舉辦的一次活動，而在推特交鋒。
哈德遜河大通道是從新州紐瓦克到賓州火車站的鐵軌交通，維修總費用300億元，包括新建數個鐵軌橋和鋪設新軌，以使東北走廊的鐵軌從兩條線增加到四條。目前，這裡只要出現一次機械事故或是列車脫軌，就可導致從華盛頓到波士頓的火車延誤數小時。
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